自動ブレーキが過疎地を救う。

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国産車 自動ブレーキ義務化へ – Yahoo!ニュース

 

私は車の免許持ってないのでよくわかりませんが

『自動ブレーキ』ってことは『自動徐行』じゃないんだよね?

 

ここから想定されること。

ブレーキはかからないよりかかるほうがよいから、と

多めにブレーキがかかって、渋滞が多発。

 

高速道路とかでも、

人間が運転していれば『徐行』にするところで

ブレーキがかかるよね。

 

今のところは、60キロまでっぽいから、

高速道路では自動ブレーキはかかる確率は低いのかな?

 

とにかく『スタートは手動』なわけだから、アクセル踏むよね。

 

 

ブレーキが遅れても事故がおこるけど

スタートアクセルで事故が多発してるのの、回数が増えないかな?

 

 

結果的に、『ブレーキが多くなる』から

ガソリン車よりハイブリットとか電気自動車のほうが燃費良くなる。

 

 

もちろん、ソフトはアップデートされるから

最初のうちだけだろうけど。

自動ブレーキ渋滞で議員のスケジュールに遅刻が出たら

また撤回されそうなw

 

 

大昔、新幹線の駅でバイトしてたときに

新大阪の女性用トイレが二つしか個室なかったのね。

 

いつも並んでる。

 

で、私らバイトとかの従業員も、そのトイレを使うのよ。

従業員用トイレとかないから。

 

正社員の先輩が

「あのトイレホンマに肚立つ!!

 エライさんの娘さんが待ちすぎて

 おしっこ漏らせば、変わるのにっ!」

って言ってた。

(そんなことで、変わるんかー)

と、心にメモしてた高校生の私。

 

 

実際、『たれの袋が切れにくい』のが

『どこからでも切れます』になったのも

その会社のエライさんがイライラしたからだったしw

 

そういうもんなんだろうな、と納得した。

 

 

 

自動ブレーキの話しに戻す。

 

このあと、

  1. 自動ブレーキ義務化で、『自動運転』のノウハウがたまる。
  2. 自動運転車が民間で実用化。
  3. スムーズに自動運転車の義務化。
  4. 『運転の喜び』が一般道や高速道路から無くなる。
  5. タクシーやバスが無人になって、
  6. 運転手の求人が激減。
  7. かわりに過疎地にバスやタクシーが走るようになる。
  8. それにおんぶにだっこして、列車の赤字路線がどんどん廃止。
  9. 電気自動車の大量投入。
  10. 充電用の電気スタンドが実用化。
  11. ガソリンの需要が下がる。
  12. 過疎地のガソリンスタンドが倒産。
  13. もっと電気自動車になる。
  14. 電気自動車の義務化。
  15. 排ガスのない国ニッポン!

まで、何年かかるかな。

 

その頃までまだ原発止まってたら、

電気代とガソリン代、どちらが高いだろう?

 

タクシーって結局は人件費で高いんだよね?

なら、自動運転車で乗合タクシーにすれば、

過疎地でも『足』にできる。

 

でも、農作業のトラクターとか、電気で動く?

もともとガソリン使ってない?

軽油?

 

 

それに、最初のうちは

『自動運転でも運転手はハンドルを持ってろ』とか

言われるだろうからドライバーつらいよね。

 

運転する判断力は必要とされないのに、突然の時だけ手動って

そっちがだめだよね。

 

 

自動運転義務化になったら、

自動進展してる車で事故がおこったらメーカーのせいになるんだけど

メーカーは大丈夫なん?

 

 

自動運転に関しては、前からその技術はあったけど

事故がメーカーのせいになってしまうから

研究しなかった、って聞いて納得したんだ。

 

研究始めた今は、義務化になったら、

メーカーが責任を負わない、って確約ができたから、ってことなのかな?

と、ここ数年、ずっと思ってるw

 

 

『改造車』に対する取り締まりは今より厳しくなるよね。

自動化のあたりを改造されたら意味ないもんね。

 

 

うちの父も、自動運転なんて信用できないからいやだ、って言ってるけど

自動運転で事故っても『運転手のせいではない』ようになるのなら

私は願ったりかなったりだなぁ。

 

 

それに、『自動運転なら年齢制限がなくなる』のなら、

高齢者でも、小学生でも運転できるよ。

 

田舎の高齢者は助かるよね。

バス以外の足が残るから。

 

 

私は目が悪いのと

あんなスピードでの処理能力なんて試したくないのでw

車の免許を取ってない。

 

 

料理をしていて、ミスで自分の手を切るぐらいはいいけど

車の運転をしていて、ミスで他人の子供を殺したくない。

 

そういう点では、

私は自分の運動能力をこれっぽっちも信じていないので、

今後も取得しないw

 

 

第一、車を買うより、タクシー使う方がコスパいいんだよ。

それこそ『自動運転』なんだから。

 

 

『車の運転が好き』って人は

自動運転が義務化したら、趣味を全部失うことになるね。

 

サーキットとかでしか走れなくなる。

 

 

そうなったら、

『手動で運転していいよ』っていう『私有地の道路』が

『大人の運動場』みたいに流行るんだろうな。

 

 

レコードが売れるみたいに、

マニュアル車がヴィンテージ&走行趣味として

高値で売買される。

 

 

過疎地も『足』ができたら、流入が増えるかもしれない。

 

 

ああそうか、タクシーが自動運転になるなら

宅配業者も、トラックも自動運転になる可能性が高いよね。

 

 

運送に関しては、今もうテスト運用されてるよね。

 

玄関まで運んでもらうことはできないけど

何回不在にしても、『悪いなぁ』とか思わなくて済む。

 

タクシーやバスだけじゃなく、運送業者の求人が大打撃だ。

 

 

ついでに、郵便とか重量の軽い宅配が

ドローンで空を飛ぶようになったら、

道路もいくらか空くかな?

 

そこまで、それらの車は道路を占有してないか。

 

 

荷物なんて、高速道路に沿ってベルトコンベア作って

流通センターの立体交差みたいに各地に分配して

一般道路だけトラックで移動すればいいのに。

 

高速道路のした、がっつり空いてるんだから、スペースはあるよね。

高速道路からトラックが消えたら、空くよー。

 

そのかわり、地震とかで高速がダメになったら、とたんに

物資輸送が全部止まる。

 

トラック輸送だとしたの道走れるけど、

高速に沿わせてたらそれができない。

 

阪神淡路大震災みたいに、高速道路が倒れたら餓死者が出る。

リスクヘッジのためにも、トラック輸送のほうがいいのか。

そうか。

 

 

列車輸送が有るのにトラック使うんだから

高速道路ベルトコンベア輸送もムリか。

そうか。

 

 

とりあえず、

自動ブレーキが義務化されたら

そのうち自動運転が義務化される。

 

運転手がいらないなら、

過疎地の交通の便が良くなるかもよ。

 

 

 

というお話しでした。

 

『携帯電話』ができるなんて

私が子供の頃は思ってもみなかった。

 

世界の進歩はめざましいね。

 

【この記事を書いた日 2019/11/27 7:40 】

 

 

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